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重磅!深珠高铁起始站,开工!珠海?深圳,20分钟!!!
2024/3/3 15:52:00 来源:我们的大珠海

备受关注的深珠通道再迎新进展!

就在昨日,据深圳新闻网报道,2月28日上午,西丽高铁枢纽及相关工程土地整备项目房屋拆除在深圳烟草物流中心现场正式启动。

图片| 来源:深圳新闻网

据了解,深圳烟草物流中心正处于西丽综合交通枢纽的核心区域,属于西丽高铁枢纽及相关工程土地整备项目二期实施范围,该项目的实施,将意味着西丽高铁站正式步入“快车道”

那么,西丽高铁站的建设与珠海有何关系?

首先,根据规划,西丽站为深圳市“三主四辅”铁路客运站中的“主枢纽”之一,规划引入4条高铁、2条城际和4条地铁,未来将是深圳市最重要的对外交通门户和城市交通转换节点以及规模最大的轨道综合交通枢纽。

总规模13台25线超过现深圳北站,总用地面积42.07公顷。

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图片| 西丽高铁站效果图

4条高铁:赣深客专、深茂铁路、深汕铁路、深南高铁

2条城际:深惠城际、深莞城际

4条城市轨道:轨道13号线轨道15号线轨道27号线轨道29号线

值得关注的是,深南高铁,即深珠高铁,自西丽高铁站出站后将与深珠通道共线,然后经孖洲到达珠海。

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去年4月,深圳市规划和自然资源局南山管理局发布的《深圳市南山区国土空间分区规划(2021-2035年)》(草案)显示,深珠高铁同样始于西丽高铁站。

线路全长约80.7公里,设计时速350公里

而深珠城际始于深圳前保站,与深惠城际线、深圳地铁15号线等接驳。

如今,西丽高铁站已启动土地整备房屋拆除工作,按照计划,该项目将在今年动工建设。而西丽高铁站也将是深珠高铁第一个建好的车站

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那么,深珠通道(高铁/城际)将于何时建设?

实际上,关于深珠通道的规划建设,自去年以来推进速度明显在加快

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去年2月8日

在珠海第十届人民代表大会第三次会议中,珠海政府工作报告部署将南沙至珠海(中山)城际、伶仃洋(深珠)通道建设列为2023年重点工作和任务。

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去年3月14日

《珠海市2023年重点建设项目计划》发布,深珠通道除了公路外,还将承担高速铁路和城际铁路2种功能(分别命名为深珠城际、深珠高铁),采用西桥东隧方式铺设,并对起始端做出了明确落位。

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去年4月14日

《深圳市南山区国土空间分区规划(2021-2035年)》(草案)公布,其曝光了深珠通道深圳侧走向。

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去年4月26日

《珠海市综合交通体系规划(2021-2035)草案公示文稿》正式发布,提到“积极推动深珠高铁的建设”、未来“通过伶仃洋预留通道,30分钟到深圳”。

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去年6月6日

省公共资源交易平台发布关于《伶仃洋通道珠海侧公路工程方案设计研究项目招标公告》,项目研究范围为伶仃洋公铁复合通道,方案设计范围为伶仃洋公路通道淇澳登陆点至下栅互通节点长度约14.6km,淇澳大桥连接线(淇澳互通立交至港湾大道)长度约2.7km以及淇澳、北围、下栅、港湾大道唐家等四个立交互通。

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去年6月6日

组织召开了专家评审会,省厅已完成深珠(伶仃洋)通道方案研究。

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去年7月19日

中交公路规划设计院有限公司(主办方),中铁第六勘察设计院集团有限公司(成员方),上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司(成员方)中标伶仃洋通道珠海侧公路工程方案设计研究项目。

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去年12月20日

广东省文件提出,织密珠西都市圈城际轨道网,促进珠中江地区快速联系。加快推进南珠(中)城际、珠机城际建设,推动中南虎城际、广佛江珠城际、深珠城际(伶仃洋通道)前期工作,研究谋划深中城际、珠斗城际等。

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今年1月30日

珠海政府工作报告显示,将加快推动深珠通道前期研究工作。

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今年1月31日

市政协委员:尽快将深珠通道作为近期项目纳入《中长期铁路网规划》,并优先开展深珠通道跨江段即深珠高铁的方案研究。

今年2月28日,国家铁路局也表示,将在粤港澳大湾区等重点地区试点,打造轨道上的城市群都市圈

作为连接珠江口东西两岸的交通枢纽,深中通道将于今年6月通车。

可以预见,随着珠江口岸交通的完善,深珠通道必然会排上日程,值得期待!

空中版“深珠通道”

深圳至珠海最快20分钟

不仅如此,空中版“深珠通道”,也要来了!

近日,据财联社报道,2月27日,全球首条电动垂直起降航空器(eVTOL)跨海跨城空中航线迎来首飞,峰飞航空科技研发的eVTOL“盛世龙”从深圳蛇口邮轮母港顺利飞至珠海九洲港码头将3小时地面车程(约50公里左右)缩短至20分钟

图片| 来源:财联社

据了解,该航线连接珠海、深圳两座粤港澳大湾区核心城市,往返飞行超过100公里,在获取适航证后,预计于2026年开启载人

而这也将是全球首条,意义非凡!

目前,东部通航已经签署100架峰飞盛世龙航空器的采购订单,未来规模化运营后,价格可媲美地面专车服务,预估市场价格在每人两三百元

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此外,据羊城晚报金羊网报道,未来东部通航在原有的运营基础上,将使用峰飞航空的盛世龙进行载人商业运营。
也就是说,“空中出租车”和“飞行的士”,正在从科幻电影落实到现实生活中,而这也将有望成为未来深圳至珠海的又一个出行方式。
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