近年来

随着珠海的发展态势越来越迅猛

其周围区域的贸易联系也更加紧密

尤其是在打造区域经济发展方面

珠海所作出的努力也确实有目共睹

如今珠海的金湾机场年旅客吞吐量已达到千万级别

自去年6月份，珠海机场3号机坪改造工程在珠海航展中心展坪正式启动后，机场改扩建施工期间，机场面临站坪和机位资源紧张等一系列问题。

不过利好的是，珠海机场3号机坪改造工程已于近日顺利通过竣工验收，投用后将新增10个C类机位。

可有效缓解珠海机场改扩建施工期间站坪和机位资源紧张等问题，提升机场综合保障能力。

该项目是珠海机场改扩建推进中的重点项目，

工程对原航展中心展坪区域进行改造，

包括改造道面13685.6平方米、新建1906.2米围界、配套相应的助航灯光、消防、安防及监控设施等内容，

改造总面积达19万平方米，工程总花费约5000余万元。

3号机坪改造完成后，珠海机场与珠海航展公司双方将合理分配机坪的使用时间。

在非航展期间：3号机坪机位将作为珠海机场远机位使用，满足机场机位需求；

航展期间：场地将归还珠海航展公司使用。

通过双方密切配合，可有效盘活航展闲置机坪，充分提高国有资产使用效率。

珠港机场管理有限公司有关负责人介绍，

珠海机场现有机位23个，3号机坪在非航展期间将作为珠海机场的远机位使用，不仅能充分提高航展机坪利用率，还可有效缓解珠海机场改扩建施工期间站坪和机位资源紧张等问题，进一步提升机场综合保障能力。

显然，在项目顺利完工后，这将会为珠海的城市竞争力提供更加坚实的配套基础，而这也有利于珠海市未来的长期规划的顺利实现。

多条航线的增加便捷了旅客们的往来，同时也为当地带来了更多的发展机会。

2021年9月29日，《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》正式落地，规划明确提出，珠海机场争取开通国际口岸功能和开辟国际航线。

未来珠海机场还将建设T3航站楼，及相关配套。

珠海机场如今正在进行二期扩建工程，建设完成后，将形成2750万人次/年的吞吐能力，相当郑州新郑、厦门高崎、武汉天河、长沙黄花等省会或副省级城市2019年的实际运力。

机场的扩建对于当地的经济发展来说自然是一种推动，这不仅可以缓解旅客们的出行压力，这也使得当地的交通网络变得更加通达。

从历年的旅客吞吐量可以看出，珠海金湾机场的旅客吞吐量连年创下新高。

因为珠海辐射粤西的地缘优势，许多茂名、阳江、江门、中山甚至澳门的旅客都会因为珠海地缘接近，以及内地航班密集而选择珠海金湾机场。

2023年，珠机城轨二期、金海大桥、珠海机场T2航站楼预计将建成，届时珠海金湾机场一定将惊艳大湾区！

相信乘着粤港澳大湾区的东风

珠海的经济发展会更上一个台阶！