今天，广州市出台《广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要的通知》，点明加快建设广州地铁18号线，即南沙至珠海中山城际！

细看《通知》其中强调：

1、积极探索与珠海、中山等合建大型深水港区，联合打造粤港澳大湾区世界级港口群。

2、加快建设广佛环城际、佛山经广州至东莞城际、南沙至珠海（中山）城际等。

3、推进广州至珠海（澳门）高铁建设，谋划广深高铁新通道，提升大湾区东西极点互通水平。

4、完善枢纽型网络城市格局。深化与深圳西部及佛山、珠海、中山联通发展，创建广深“双城”联动先行示范区。

2021年3月24日，广州地铁启动南沙至珠海（中山）城际（即18号线南延段）西线南延至珠海前期方案研究项目的公开招标。

目前，18号线南延段全长79公里，由广州段的南端万顷沙出发，计划分成东西两线，东线前往珠海、西线进入中山。最新的招标则显示，西线的终点不是中山，而是计划开入珠海。

值得一提的是，根据广州日报透露：拥有多个分支交汇的18号线，未来可开行多种运行线路，同一个站台的列车会有不同的方向、终点，还分快慢车。去过东京的市民可能体验过这种模式，这是地铁、城际网络融合之后的革新性体验。

在2021年2月8日印发的《珠海市2021年市政府投资项目计划》上，亦再次强调加快推进南沙至珠海（中山）城际、广州至珠海（澳门）高铁项目开展前期研究，早日完成前期审批手续，尽快达到开工实施条件。目前南沙至珠海（中山）城际项目正在开展方案研究，计划2022年开工！