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主城腹地!3年大变!隧道直通横琴!珠海下个风口:南屏!
2021/4/23 20:17:01 来源:凤凰网房产珠海站

近日,珠海发布官宣珠海又一个重大项目:珠海南屏科技生态城。

 

南屏科技生态城有多牛?先看看这串数字:

计划到2025年,建筑规模超2200万平方米,产业空间超740万平方米,实际管理人口超66万。除此之外,南屏科技生态城:规划新建19所公办幼儿园、8所小学、4所初中,市妇幼保健院南琴院区、市慢性病防治中心新院区,未来还将扩建1家医院。3年计划新建改建道路44条。目前正推动76个新建、扩建产业项目竣工投产打造产城融合创新特色园区。

 

旧改、产业齐发

 

主城一直被忽略的南屏板块

 

众所周知,珠海政府一直重点推进“南进西拓”,以壮大城市能级。

 

但由于交通格局的掣肘,长期以来一条东西大动脉——珠海大道,连着东西两个城区,让珠海城市发展空间彷如“杠铃”形状。

 

因此,虽然位于主城区,东接珠海豪宅区南湾,西接珠海大桥,但是过去数年间,南屏板块一直作为珠海工业区及城中村的集合之地而存在。

 

但是,进入“十四五期间”,这个局面将全面被颠覆。

 

01.南屏科技生态城

 

香洲区产业驱动重心

 

先看香洲的重点项目——南屏科技生态城。

根据香洲区最新规划,将重点打造“一园一镇一廊一带”,即南屏科技生态城(旧指南屏科技工业园)、三溪科创小镇、前山—南屏创新产业走廊、情侣路现代服务业产业带,这四个片区视为科技创新、产业升级、提质增效的主战场。

 

其中南屏科技生态城,无疑是香洲区的产业驱动重心,落位于南屏板块。

 

根据前文所述,项目规划约45平方公里,珠海将力争在2025年,建成建筑规模超2400万平方米,实际管理人口超66万的产城融合新城区。

 

在此凤凰君说个概念给大家,66万的人口意味着什么?整个斗门目前常住人口仅56万人!(数据源于斗门区“十三五”政府报告)

 

无疑,这意味着产业、技术!人流!都将汇集于此!

 

据悉,南屏辖区共有50个重大征拆项目,除了南屏生态科技城,南屏还有若干个旧村正在改造的路上,包括一体化区域的红东村、连屏村、洪湾村、广昌村、广生村、东桥村、北山村等等。

 

连片的改造,全新的升级,南屏前景可期。

 

02.黑白面将军山隧道

 

横琴第三通道将贯通南北

 

除了产城规划,交通破局也即将到来。

 

日前,珠海市自然资源局发布《黑白面将军山隧道工程批前公示》。公示显示,黑白面将军山隧道北起珠海大道,穿越黑白面将军山至保税区南琴路。设计时速为60km/h,双向六车道,是城市快速路。

 

这标志着珠海市区通往横琴新区第三通道的咽喉工程,迎来新进展!

 

根据此前项目建设单位,隧道单线长3.86公里,若按照时速60km/h匀速前进,只需约4分钟便可通过。

 

根据此前项目建设方中铁十八局公众号信息,黑白面将军山隧道于2019年10月正式进场施工,力争2021年底实现贯通,预计2022年10月建成通车。

 

值得注意的是,该隧道仅是珠海又一条南北通道的其中一个关键环节。

 

黑白面将军山隧道工程前后可分为3段,其中本次公示内容为隧道中的建设工程,可以理解为中段建设工程。

 

在去年6月,珠海市自然资源局公曾发布《黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程规划许可批前公示》,此为黑白面将军山-香海高速匝道工程,全长约3.4公里。

 

从此处,可以直驶香海高速(收费)造贝立交,可便利前往香洲、斗门或坦洲;

 

“横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程”,即从保税区南琴路至横琴隧道,该路段全长约2.2公里。

 

从此进入横琴隧道后,可直抵横琴中心大道。

 

以上三段工程主线设计时速皆为60km/h,车道规模为双向六车道。

 

用时或只需10分钟,便可以从造贝立交到横琴岛。比现时走加林山隧道,快一倍!

 

主城置业下一个风口

 

目前房价仍低洼

 

因此,无论是体量巨大的南屏生态科技园,抑或黑白面将军山隧道工程,都预示着南屏板块将成为主城置业的下一个风口已经诞生。

 

特别是黑白面将军山隧道北、中、南三段工程,将直接使得南屏与横琴一体化区域房价快速衔接。

 

当然,板块的发展,还须看民生配套的建设进展。

 

除了已建成的珠海妇幼保健院南琴院区,区域内未来规划新建19所公办幼儿园、8所小学、4所初中,都将成为夯实房价的有力支持。

 

毕竟珠海新中产,对教育可是非常看重的。

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