15日上午，横琴环岛西路南侧，两台挖掘机正对新开挖的临时便道路基进行夯实。由中铁六局承建的珠海金海公路大桥工程JHTJ标段环岛西路交通导改工程动土施工，为金海公路大桥横琴互通段在环岛西路主道上顺利施工打下坚实基础。

　　“金海公路大桥海上主桥部分与珠机城际金海大桥是在同一平面同步建设的，主桥连接横琴二桥的横琴互通段是单独的一个项目，环岛西路交通导改工程就是为新项目‘大干快上’施工做准备。”中铁六局金海公路大桥项目生产经理崔涛介绍说，金海公路大桥工程JHTJ标段部分路段施工需要在环岛西路路内进行，为了确保施工顺利实施和过往车辆的安全，施工期间将对环岛西路部分路段实行全封闭，过往车辆改由临时便道通行。

　　据了解，金海公路大桥工程JHTJ标段施工范围为东起横琴互通立交，终于在建井湾公路桥，包含横琴互通联络线公路桥引桥2座、匝道桥2座，桥梁总长度2894.894米。

　　“金海公路大桥横琴互通段力争在明年10月珠海航展开幕前建成通车，届时由横琴经金海公路大桥驾车前往珠海机场仅需20多分钟，比经由珠海大桥可节省20分钟以上。”崔涛介绍说，该工程位于环岛西路路内的部分上部结构全部采用现浇混凝土箱梁，工期十分紧张。为此，中铁六局金海公路大桥项目部在取得环岛西路交通导改批复的前提下，紧抓当前有利的施工时间节点，倒排工期，将项目管理力量向现场倾斜，在确保安全的大前提下，全力加快项目建设进度。与此同时，横琴互通段位于环岛西路路外的桥墩施工也在加班加点进行，目前已完成浇筑路外桩基25根，完成开挖扩大基础3个。

　　据悉，环岛西路交通导改工程起点位于海关二线口岸高速出入口处，终点位于西环隧道东约300米处，直线全长约800米。目前，施工机械设备已全部进场，预计5月中旬可建成通车。施工方计划5月底前对环岛西路相应路段进行半幅全封闭，以便全面开展金海公路大桥横琴互通段桩基、墩柱、承台等施工作业。