港珠澳大桥口岸预留地铁接口，如今要派上大用场啦！

最新规划出炉，在广州坐地铁，有望直达港珠澳大桥口岸！

根据广州市政府官网消息，截至去年第四季度，广州已成功争取将南沙至珠海中山城际（原18号线延伸线）项目纳入《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划(上报稿)》。

据规划，18号线南延段将分成主线和支线，经过十六涌之后，将在中山市翠亨新区设站。其后线路分叉，主线前往珠海，支线进入中山市区。目前正研究接入港珠澳大桥人工岛口，实现一线连通穗港澳。

公开招标文件透露了，18号线最新的走向和站点规划。本次招标显示18号线南延段的终点有两个：中山路、人工岛。中山路位于中山市中心，人工岛为港珠澳大桥珠海公路口岸。

珠海市自然资源局近日就此公开招标，研究规划方案。招标文件指出，人工岛口岸是内地唯一同时连接港澳的口岸，北侧规划预留了综合配套用地，开发规模达到96.7万平方米。目前，18号线南延段是否有必要、有条件衔接人工岛等问题需进行深入研究。  

广州地铁18号线为国内首条时速160公里的全地下市域快线，采用160公里/小时市域D型车。该车型充分借鉴动车组及地铁技术平台，可采用站站停与大站直达相结合的运营模式，满足都市生活圈的出行需求

如果这一规划实现后，广州将可一线直达港珠澳大桥，前往港澳将更加方便，珠海-广州又多了便捷新途径！按照18号线首期（广州东站-万顷沙）最快半小时跑完的速度，万顷沙至人工岛的里程与之相仿，也是60公里左右，照此推算有望实现半小时到达！