随着世界最大的断面公路隧道——拱北隧道的全隧贯通，全长13.4公里的港珠澳大桥珠海连接线主体工程也终于实现了全线贯通。珠海市政府副市长张宜生参加了贯通仪式。

255米暗挖段隧道贯通
　　
　　据介绍，拱北隧道是港珠澳大桥主体工程与珠海连接的唯一通道，采用双向六车道设计，全长2741米。由海域人工岛明挖段、口岸暗挖段以及陆域明挖段三种不同结构的隧道连接而成。
　　
　　今天上午10点半，位于拱北口岸地下的拱北隧道举行全隧贯通仪式。记者在现场发现，分上下5层14个洞口的255米拱北隧道暗挖段可以从东头走到西头了，并与两端的暗埋隧道相连，其中隧道上层为香港到珠海方向，下层珠海往香港方向。
　　
　　施工单位中铁十八局集团有限公司负责人表示，“这225米下穿拱北口岸的拱北隧道是港珠澳大桥珠海连接线的核心控制性工程，综合造价达4亿元，每米接近160万元。建设者整整花了5年时间，它的贯通，意味着采用的管幕、冷冻、多层多步开挖等关键技术都是非常成功的，也标志着港珠澳大桥珠海连接线主体工程全线贯通。”
　　
　　隧道外轮廓线距离珠海边检楼只有46厘米
　　
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